Το χαϊδευτικό της Moto2 είναι "Honda Cup" και αποτελεί ήδη πηγή "έμπνευσης" για τους κατασκευαστές.
Να, η Bimota για παράδειγμα παρουσίασε την Bimota HB4 μια "ερωτική" μοτοσυκλέτα, τροφή για όνειρα και μάτια με κινητήρα Honda, για πρώτη φορά μετά από 25 χρόνια.
Με ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και χυτό ψαλίδι από κράμα αλουμινίου, θα μπορούσε να βγει στην παραγωγή, αν πείσει την Honda να της προμηθεύσει τους αναγκαίους κινητήρες.
Κάτι τέτοιο θα αποτελούσε ίσως την αφορμή για επιστροφή της θρυλικής ιταλικής μάρκας στους αγώνες και συγκεκριμένα στην Μοτο2. Θα συμβεί;